– Sürücüler sabit hızla gitmeli , sert fren ve direksiyon hareketlerinden kaçınmalılar.
– Virajlarda aracın arkasının savrulduğu anlarda gidilmek istenen tarafa değil, savrulmanın olduğu tarafa direksiyonun çevrilmesi gerektiğini söyledi.
– Su birikintilerine dikkat edilmeli. Su birikintisine girmeden frene basılıp birikinti içinde vites hazırlığı yapıp yola devam etmek gerekir. Hızlı bir şekilde geçilirse araba kayabilir.
– Buzlu zeminlerde düşük hızla gidilmeli.
– Karlı havada direksiyon sert ve fazla çevirmemek gerekir. Buzda; direksiyon, gaz, fren ve debriyajın bırakılması gibi tüm hareketler çok yumuşak yapılmalıdır.
– Yokuş çıkarken patinajı önlemek için motor torkunun az olduğu üst viteste-düşük devirde olmak gerekir. İnerken ise aracı hızlandırmamak için çok hafif frenle ve el freni arka lastiği kilitlemeden, bir-iki kademe çekili olacak şekilde inilmelidir.
– Hem kış lastiği hem de zincir kullanımı buzlu yollarda arabanın kaymasını engeller.
