Rektörlük Senato Odası’nda, Bursa Uludağ Üniversitesi Ulutek
Teknoloji Geliştirme Bölgesi Serim Yazılım Firması Genel Müdürü Rasim Serim
tarafından, E-Skuter aracının tanıtımı yapıldı. Tanıtım toplantısına; Rektör
Prof. Dr. Mustafa Alişarlı, Rektör Yardımcıları Prof. Dr. Aydın Him, Prof. Dr.
Mustafa Yaman ve Prof. Dr. Samettin Gündüz, Genel Sekreter Murat Tok,
akademisyenler ve öğrenciler katıldı.
Toplantıda, Serim Yazılım Firması Genel Müdürü Rasim Serim,
E-Skuter’lerin temini, sistem kurulumu ve yazılımını yapan bir firma
olduklarını söyledi. Fosil yakıt kullanan araçların çevreye verdikleri zarar,
artan maliyetler ve ulaşım sıkıntılarının alternatif araç arayışlarını
artırdığına işaret eden Serim, Elektrikli Skuter’lerin dünyada en çok tercih
edilen ve yaygın olarak kullanılan alternatif araç olduğunu vurguladı.
Öğrenciler için kullanımı kolay, çevreci ve eğlenceli bir
araç olduğunu kaydeden Serim, “E-Skuter’e bin ve kullan, istediğin yerde bırak,
bu kadar kolay. Kampüs, üniversite, turizm gibi alanlarda rahatça
kullanılabiliyor ve toplu taşımayla entegre çalışabiliyor. Fosil yakıt
kullanımının azaltılmasını destekleyen, çevreci bir cihaz aynı zamanda. Biz
firma olarak üniversitelerde, E-Skuter’ler ve skuter istasyonları ile bunların
yazılımlarını sağlıyoruz. İşletmeciliğini ise üniversiteler yapıyor. Dünyada da
bu konsept zaten çok yeni. Ama çok hızlı yayılıyor ve kullanılıyor.” diye
konuştu.
E-Skuter’lerin teknik özellikleri ve kullanım alanları
hakkında ayrıntılı bir sunum yapan Rasim Serim, özetle şunları söyledi:
“E-Skuter’ler kullanım durumuna göre, günde birkaç saatten 7
saate kadar şarj olabiliyor. Kampüs alanlarında en iyi çözüm, bunları bir şarj
istasyonuna bağlamak ve sürekli şarj edilmelerini sağlamak. Böylece daha az
bakım maliyeti olacak ve yaşanabilecek bazı olumsuz olayların önüne geçilmiş
olacak. Bizler; 5’li 10’lu, 20’li E-Skuter istasyonları kurabiliyoruz. Bunların
üzerine opsiyonel olarak güneş paneli de takılabiliyor. Panelin üzerinde ise,
internete bağlı GSM hattı bulunuyor. Böylece, daha çok kullanılan yerlere hızlı
bir şekilde yerleştirme mümkün oluyor. Modüler yapısı, istasyonları büyütmeyi
kolaylaştırıyor. Bizim şarj istasyonlarımızda Skuter’ler, wireless yani
kablosuz olarak şarj oluyorlar.
“BİR ŞARJLA, 95 KG
AĞIRLIĞINDA BİR İNSAN İÇİN 28 KM YOL YAPABİLİYOR.”
Skuter’in üzerinde hız, pil ve derece göstergeleri var.
Dolayısıyla kullanıcısını bilgilendiriyor aynı zamanda. 11 kg ağırlığında ve 30
km menzili var. Bir şarjla, 95 kg ağırlığında bir insan için 28 km yol
yapabiliyor. Ağırlığı azalttığınızda ve daha düz yollarda bu sayıların artığını
görüyoruz. Ön kısımda ortalama 500 Watt gücünde motoru bulunuyor. Bu da 20
derece eğimli yolları rahatlıkla çıkmayı sağlıyor. Maksimum da 30 km hıza ulaşıyor,
bu da aynı zamanda çok iyi bir hız. Hangi hızda set ederseniz o hızda
gidebiliyor. Tasarımı sade, dayanıklı ve bakım maliyeti düşük. Korunaklı bir
pil ünitesi var ve pil döngüsü de 0’dan 500’e kadar.”
E-Skuter’lerin pil, şarj, bakiye gibi durumlarının merkezi
bir operatör paneli aracılığıyla sürekli izlenmesi gerektiğini kaydeden Serim,
“E-Skuter sistemi için merkezi bir operatör paneli olması gerekiyor.
Kullanımının sakıncalı olduğu durumlarda bu merkezden sistemin devre dışı
bırakılması lazım. 0 derecenin altındaki sıcaklıklarda da kullanımını uygun
bulmuyoruz. Ancak şu anda özellikle Kuzey Avrupa’da yılın her dönemi yaygın
şekilde kullanılıyor. E-Skuter’lerde IET sistemi var. Bu sistem, içindeki GSM
hattı, araç takip sistemi, cep telefonu hattı, pil durumu, Skuter’in nerede
olduğu, çalınmayı engelleyici sistem vb. sistemleri yönetiyor. Dünyada
bisikletin yerine geçtiğini görüyoruz. Bisiklet gibi kullanırken insanı
yormuyor ve bu yüzden daha çok tercih edilmeye başlandı.” şeklinde konuştu.
Rasim Serim, öğrencilerin E-Skuter’leri belli bir süreye
kadar ücretsiz olarak kullanabileceklerini, süre bitiminden itibaren ise
kullandıkları süre kadar kredi kartı ya da öğrenci kartı kullanarak ödeme
yapabileceklerini belirtti; öğrencilerin E-Skuter’i şarj istasyonundan alıp
kullandıktan sonra tekrar şarj istasyonlarından birine bırakmaları gerektiğini
söyledi.
Rasim Serim, akademisyenlerden ve öğrencilerden gelen
soruları da yanıtladı.
Tanıtım toplantısının sonunda, Rektörlük binasının ön
tarafındaki alanda ve Rektörlük binasına araçlarla giriş yapılan yolda,
E-Skuter öğrenciler ve yönetim tarafından test edildi.
